Tillsammans för ett starkare Örebro län

Europaforum – nytt forum för omvärldsspaning

I höst lanserar vi Europaforum – ett nytt forum som ska återkomma vartannat år. Här bjuder vi, Region Dalarna och Region Gävleborg in till omvärldsspaning och diskussioner om de stora frågorna som påverkar vår region. Under det första forumet fick vi höra representanter från EU-kommissionen och parlamentet men även hur regionala aktörer som vårt eget IUC, arbetar för att dra nytta av EU-medel.

Resultaten från forumet blir också underlag för beställningen till Central Sweden, vårt Brysselkontor, om vad de ska prioritera i sitt arbete för oss i EU.

Livsviktig utformning – ny rapport om suicidprevention i fysisk miljö

Vi har nyligen publicerat rapporten Livsviktig utformning, som handlar om hur vi kan utforma vår fysiska miljö för att förhindra suicid. Rapporten lyfter fram konkreta åtgärder vid bland annat järnvägsstationer och plankorsningar. Många av åtgärderna är förvånansvärt enkla att få till, andra kräver mer omfattande investeringar.

Författaren Johan Knutzén Fredin betonar vikten av styrning och kontinuerlig uppföljning för att insatserna ska ge effekt. I det här arbetet behöver region, kommuner och andra aktörer samverka. Rapporten en bra grund för att utveckla kunskapen och minska suicid i vårt län.

Satsning på life science – framtidens innovationer och hälsa

Regionala tillväxtnämnden har fattat beslut om att satsa på life science. Det är en viktig och långsiktig investering för att stärka forskning, innovation och näringsliv inom hälso- och sjukvård. Genom samverkan med universitetet och näringslivet skapar vi nya möjligheter för precisionsmedicin, AI-lösningar och datadrivna innovationer. Life science-sektorn är en motor för tillväxt och internationell konkurrenskraft i Örebro län. Nämnden hoppas att detta ska leda till fler kunskapsintensiva företag och arbetstillfällen i vårt län.

Nationell plan för Sveriges transportinfrastruktur

I början av oktober presenterade Trafikverket förslaget till nationell plan för transportsystemet. Vi ser positivt på att eftersatt underhåll prioriteras, bland annat genom upprustning av flera viktiga järnvägsstråk i vår region. Detta är avgörande för att skapa ett mer robust transportsystem och för att förbättra tillgängligheten i hela landet.

Samtidigt innebär förslaget svåra prioriteringar. För länet är det en besvikelse att:

• Mälarbanan inte prioriteras, vilket är negativt för hela Mälardalsregionen.
• Oslo–Stockholm-förbindelsen inte finns med som prioritering.
• Frövi bangård har plockats bort ur planen.

Vi arbetar nu med att analysera förslaget närmare. Innan vi lämnar vårt remissvar samordnar vi det med länets kommuner och i våra regionala samarbeten. Vår utgångspunkt är att Örebro län behöver långsiktigt hållbara satsningar på både väg och järnväg för att möta framtidens behov av tillgänglighet, hållbarhet och regional utveckling.

Vi står inför stora utmaningar, men också möjligheter. Genom samarbete, innovation och engagemang kan vi skapa ett tryggare, mer inkluderande och konkurrenskraftigt Örebro län. Tillsammans gör vi skillnad – varje dag.